Voiture la plus vendue en France en 2016, la Renault Clio IV est passée par la case restylage pour se renouveler et étoffer sa gamme moteur.
LES ÉVOLUTIONS DE LA STAR CLIO IV
Pour la quatrième année consécutive, la Renault Clio IV est sacrée voiture la plus vendue en France. Mais après quatre années à ce titre, la citadine se devait de se renouveler pour contrer les nouvelles venues comme la Peugeot 208.
D’un point de vue esthétique, on ne distingue pas de grande révolution si ce n’est l’ajout de feux à LED et un bouclier redessiné. Par contre, les défauts de la version précédente ont été gommés pour laisser place à un intérieur plus soigné avec des matériaux de qualité comme la sellerie en similicuir et velours. A noter également que la finition Business autrefois réservée aux entreprises est aujourd’hui disponible pour l’ensemble du public ! Pas de grands changements donc, mais cela est voulu par Renault et son directeur produit Ali Kassaï qui estiment que « La voiture était déjà très appréciée par les clients. Quand on regarde les motifs d’achat, elle est en tête de son segment en termes de design […] Nous nous sommes surtout attachés à ce que les clients nous disaient, notamment concernant quelques petits détails que nous avons pris un par un pour les améliorer »
Il faut se pencher du côté du moteur pour percevoir les évolutions de cette nouvelle Clio IV ! Afin d’offrir davantage de polyvalence à sa citadine, Renault a enrichi sa gamme moteur du 1.2 TCe 120 (boîte manuelle ou EDC) et du 1.5 dCi 110 chevaux (boîte manuelle) plus puissant et plus rapide offrant des accélérations plus franches et une meilleure reprise.
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